Насосы многоотводные смазочные

Назначение и область применения

Насосы многоотводные (далее – насосы) с качательным и вращательным приводными устройствами предназначены для подачи под номинальным давлением 50 МПа к трущимся поверхностям машин минеральных смазочных масел кинематической вязкостью от 10 до 1500 мм2/с (сСт) при температуре окружающей среды от +1°С до +40°С. 

Масло должно соответствовать 12 классу чистоты. 

Климатическое исполнение и категория размещения насосов, предназначенных для стран с умеренным климатом – УХЛ4, для стран с тропическим климатом – О4.1.

смазочный многоотводный насос

Насос состоит из корпуса, служащего резервуаром для масла и базой для монтажа всех узлов и деталей; насосных секций, имеющих каждая по два насосных элемента; качательного или вращательного привода, устанавливаемого согласно договору (контракту) с правой или с левой стороны корпуса насоса. 

Корпус 8 (рис.1 и 2) – коробка прямоугольной формы. В стенках и внутренних ребрах корпуса расточены отверстия, в которые монтируется коленчатый вал 7. К боковым фланцам корпуса крепятся с одной стороны фланец с валиком 6, с другой стороны привод. Валик служит для поворота коленчатого вала 7 вручную. Во избежание утечек масла из корпуса фланец имеет уплотнение, которое крепится к фланцу планкой, и прокладку. 

Передняя сторона корпуса насоса имеет обработанную плоскость с резьбовыми отверстиями и окнами для установки насосных секций. В нижней части корпуса имеются четыре прилива с резьбовы‑ми отверстиями для крепления насоса при монтаже. В боковых стенках корпуса расположены два отверстия для слива масла (отверстия закрываются резьбовыми пробками). 

В углах корпуса установлены и закреплены винтами масломерные стекла 3. 

В крышке 9 насоса расположена горловина для заливки масла, снабженная приемным фильтром 17. Горловина закрывается крышкой 16. 

Герметичность соединений крышки и корпуса обеспечивается прокладкой. 

Насос в сборе поднимается с помощью рым-болтов 10. 

multidrop pumps 02

1 – колесо храповое; 
2 – собачка обратная; 
3 – стекло масломерное; 
4 – собачка рабочая; 
5 – пробка; 
6 – валик; 
7 – вал коленчатый; 
8 – корпус; 
9, 16 – крышка; 
10 – рым-болт; 
11 – масленка; 
12 – шпонка; 
13 – рычаг ручного привода; 
14 – рычаг; 
15 – толкатель; 
17 – фильтр; *4 отв.

открыть техническое описание насосов многоотводных смазочных в формате pdf